必須根據(jù)施工平臺結構的有限靜態(tài)分析來分析高空作業(yè)的整體穩(wěn)定運行。在滑模施工平臺之間，自行式高空作業(yè)車的底盤不僅是平臺固定裝置，也是負載重量的主要負荷部件。因此，底盤的穩(wěn)定性自架式高空作業(yè)車與高空作業(yè)的總體穩(wěn)定性直接相關。

在分析了襄陽空中作業(yè)車輛租賃后，我們知道在整個貨物支撐結構中，空中作業(yè)車輛的底盤和剪刀機構都裝有整個自行式高空作業(yè)平臺。承載面積越大，結構越容易。部署到不穩(wěn)定狀態(tài)。經(jīng)過認真計算，我們發(fā)現(xiàn)平臺的允許應力值為1117.5 MPa，在施工過程中必須嚴格控制人工高空作業(yè)平臺的運行。一旦傾斜傾斜角度超過一定程度，將產(chǎn)生達到極限的水平。負載的價值很容易引起事故。

操作人員，設備和環(huán)境的要求：所謂的高空作業(yè)意味著人們使用某些高空作業(yè)設備在特定的環(huán)境中工作。為確保操作的安全性：首先，我們必須選擇合格的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品，并進行產(chǎn)品維護，及時維護和良好的工作條件，這是一個安全保障。其次，要注意應用環(huán)境。 GB/T 9465-2008高空作業(yè)平臺標準的工作條件為：

（1）空氣必須堅固平整，操作時不得下沉；

（2）環(huán)境溫度-25°C~ + 40°C;

（3）風速不超過12.5m/s（六級風）；

（4）海拔不超過1000米；

（5）環(huán)境的相對濕度不超過90％（25℃）。

空氣是否穩(wěn)固的事實是影響空氣作業(yè)車輛穩(wěn)定性的重要因素。當空氣柔軟且缺乏對腳的支撐時，必須在腳下添加支撐（例如木板）以增加支撐區(qū)域。它降低了空氣壓力。

襄陽高空作業(yè)車租賃的提醒：對于隔熱車，襄陽高空作業(yè)車租賃公司須注意環(huán)境的相對濕度不宜過大，否則會降低設備的保溫效果，這會損害操作人員的生命。