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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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襄陽(yáng)高空作業(yè)機(jī)駕駛時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)
來(lái)源:www.chintshh.com.cn 發(fā)布時(shí)間:2021年05月10日
駕駛襄陽(yáng)高空作業(yè)車快速換擋、空擋滑行等這些駕駛方法,襄陽(yáng)直臂式高空作業(yè)車施工在一般車主看來(lái)是再正常不過(guò)了,可有人卻認(rèn)為這些駕駛技巧不僅不安全,而且還會(huì)對(duì)車輛造成損傷。你對(duì)這些方面是怎樣考慮的呢?

你知道駕駛高空作業(yè)車快速換擋的不利之處嗎?快速換擋沒(méi)有錯(cuò),有些車主一起步就開(kāi)始換擋,而且越是老道的師傅越有這壞毛病,認(rèn)為可以省油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好,其實(shí)這是錯(cuò)誤的習(xí)慣。每輛車都有參考的換擋轉(zhuǎn)速,應(yīng)該加大油門使車輛達(dá)到一定轉(zhuǎn)速再換擋,而且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值,低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好,車輛容易熄火和發(fā)抖。

駕駛高空作業(yè)車空擋滑行,這樣做合適嗎?在油價(jià)高漲的今天,利用空擋行駛來(lái)達(dá)到省油目的是車主常用手法,空擋滑行不僅不會(huì)省油,反而有可能造成嚴(yán)重后果。現(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng),而出于安全考慮,廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的,所以實(shí)際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時(shí)的離合器、齒輪也都會(huì)加劇磨損,所以非但不能節(jié)省燃油,還會(huì)給行車安全埋下隱患。
當(dāng)你剛學(xué)會(huì)開(kāi)車時(shí),師傅說(shuō)的最多的是將離合器踩到底,然后慢慢松。可是一些熟練的車主認(rèn)為這樣啟動(dòng)費(fèi)時(shí),往往掛上擋,以半離合狀停車或起步,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加速離合器的老化。半離合器時(shí),其離合器的主動(dòng)片和被動(dòng)片會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于輕微摩擦狀態(tài),會(huì)使離合器發(fā)熱,產(chǎn)生高溫會(huì)使離合器損壞。同時(shí)還會(huì)加速對(duì)壓板、分離軸承等部件的磨損。

襄陽(yáng)高空作業(yè)車車身較重,切忌過(guò)彎道帶剎車。過(guò)彎道時(shí)減速是的安全駕駛,可是很多車主喜歡把制動(dòng)過(guò)程留到彎道中,其實(shí)應(yīng)該在入彎前就踩剎車,入彎后踩油門。過(guò)彎道時(shí)踩剎車,會(huì)使前后左右的剎車磨損程度不一樣,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)抖,影響車輛平衡性。如果方向和制動(dòng)力度控制不合理的話,還會(huì)側(cè)翻引起事故,所以過(guò)彎道一定要減速慢行!

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